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神玑的独立，确实为蔚来争取了宝贵的时间窗口。但这仅仅是“缓兵”，而非“终局”。22亿元的融资相对于芯片动辄超百亿的长周期投入而言，不过是杯水车薪。蔚来的未来，不取决于神玑的算力有多强，也不取决于李斌的财技有多高，而取决于以下两点——
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“一年一条路！”细数成果，通北示范区执委会二处处长冯国祥说。畅通的不仅是通勤路，更是协同路。
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